Il modulo di inversione KSM-4 regola la polarità all'interno del circuito di inversione in base alla posizione dello scambio, in modo che non si verifichino cortocircuiti quando un treno attraversa il punto di separazione. Tra lo scambio e l'interno del circuito di inversione sono disposti rispettivamente delle aree di transizione con rilevatori di occupazione del binario integrati. Non appena un treno entra in uno dei due settori di transizione dal circuito di inversione, lo scambio viene commutato per l'uscita e la polarità all'interno del circuito di inversione viene adeguata. Lo scambio deve essere collegato al KSM-4 e viene automaticamente commutato per l'uscita del treno dal circuito di inversione. Il KSM-4 dispone di due ingressi di commutazione per il collegamento di un pulsante o di un circuito simile, in modo che lo scambio possa essere azionato esternamente. In questo modo, è possibile impostare una direzione di marcia all'interno del circuito di inversione prima dell'ingresso del treno.