Shimano
Shimano, Leva Del Cambio + Leva Del Freno
Un aspetto elegante e tecnologie di alta qualità caratterizzano il nuovo SLX di Shimano. Il nuovissimo gruppo di fascia media porta con sé innumerevoli caratteristiche di prestazione che già contraddistinguono la sua "grande sorella", la Deore XT, e le combina con un eccellente rapporto qualità-prezzo, estrema robustezza e versatilità completa. Il risultato sono componenti per mountain bike che consentono a quasi ogni ciclista di trovare il setup adatto. Responsabili della cambiata altamente precisa ma ultraleggera con il nuovo SLX sono, tra l'altro, le leve cambio SL-M7000, dotate della collaudata tecnologia Rapidfire Plus e del 2-Way-Release, che garantiscono prestazioni di cambiata costanti con sforzi minimi. Rapidfire Plus è ideale per cambi rapidi. Il ciclista può retrocedere di fino a tre rapporti con una sola azione di cambiata. Le leve cambio Rapidfire Plus sono dotate di 2-Way-Release (rilascio in due direzioni), il che significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o premendo con il pollice.
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Un aspetto elegante e tecnologie di alta qualità caratterizzano il nuovo SLX di Shimano. Il nuovissimo gruppo di fascia media porta con sé innumerevoli caratteristiche di prestazione che già contraddistinguono la sua "grande sorella", la Deore XT, e le combina con un eccellente rapporto qualità-prezzo, estrema robustezza e versatilità completa. Il risultato sono componenti per mountain bike che consentono a quasi ogni ciclista di trovare il setup adatto. Responsabili della cambiata altamente precisa ma ultraleggera con il nuovo SLX sono, tra l'altro, le leve cambio SL-M7000, dotate della collaudata tecnologia Rapidfire Plus e del 2-Way-Release, che garantiscono prestazioni di cambiata costanti con sforzi minimi. Rapidfire Plus è ideale per cambi rapidi. Il ciclista può retrocedere di fino a tre rapporti con una sola azione di cambiata. Le leve cambio Rapidfire Plus sono dotate di 2-Way-Release (rilascio in due direzioni), il che significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o premendo con il pollice.