Il pneumatico downhill più utilizzato e di maggior successo degli ultimi anni. Il Minion DHF combina elementi collaudati come i tasselli angolati per una bassa resistenza al rotolamento e una grande stabilità di corsa con tasselli longitudinalmente fessurati per una maggiore aderenza. Questo gli conferisce un'eccellente stabilità direzionale e un comportamento preciso in curva. È il riferimento per i percorsi veloci, dal freeride leggero al downhill impegnativo. La nuova costruzione EXO+ combina due dei migliori materiali per la protezione dalle forature: SilkShield ed EXO. Lo strato SilkShield avvolge l'intero pneumatico da spalla a spalla, mentre lo strato EXO è montato sui fianchi. I pneumatici con protezione EXO+ sono progettati per il trail riding aggressivo e le gare di enduro, ed sono particolarmente adatti per le maggiori coppie e pesi delle e-MTB. La variante Freeride dei pneumatici 3C offre notevolmente più grip e trazione grazie a mescole più morbide, mantenendo una resistenza al rotolamento accettabile, così da poter affrontare bene la salita prima della fantastica discesa, garantendo una lunga durata. I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: si può viaggiare con una pressione più bassa. Questo migliora la trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c'è una camera d'aria, il rischio di foratura diminuisce. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con liquido sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente rivestito con uno strato di gomma, come in un vero pneumatico UST tubeless. Questo rende il montaggio tubeless su tutti i cerchi di dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido un successo. Contenuto della confezione: singolo. Densità della carcassa: 120 TPI. Dimensione del pneumatico in pollici: 29 x 2.50 pollici. Dimensione del pneumatico ETRTO in mm: 63 - 622. Compatibilità E-Bike: senza raccomandazione del produttore. Pressione: 2 Bar - 3.4 Bar.