Può essere utilizzato per simulare stati di carica e per testare l'efficacia delle misure di protezione nelle stazioni di ricarica elettrica di tipo 3 con un connettore di tipo 2. La facilità d'uso in combinazione con il Combi G3 o Combi G2 è garantita. Funzioni di misurazione: - Universali prese da 4 mm per il collegamento a un tester di installazione monofase o trifase tramite cavi di misura (con connettori banana). - Indicazione separata delle fasi tramite tre LED per una semplice verifica della tensione. - Selettore rotativo Proximity Pilot (PP) per simulare diverse capacità di corrente dei cavi di ricarica. - Selettore rotativo Control Pilot (CP) per simulare lo stato elettrico del veicolo A, B, C, D. - Selettore rotativo di errore per simulare un cortocircuito tra CP e PE (stato E = errore). - Simulazione di errore PE (errore di messa a terra). - Collegamento per l'uscita del segnale CP per verificare la comunicazione tra l'adattatore (veicolo elettrico simulato) e la stazione di ricarica. - Spina di tipo 2 per il collegamento alla stazione di ricarica anche con cavo di ricarica fisso. Simulazione del veicolo (CP): I diversi stati del veicolo da A a D possono essere simulati tramite un selettore rotativo (secondo IEC 61851). Simulazione del cavo (PP): Le diverse codifiche per i cavi di ricarica da 13, 20, 32 e 63 A, nonché "nessun cavo collegato", possono essere simulate tramite un selettore rotativo. Simulazione di errore: Simulazione di un cortocircuito tra CP e PE tramite selettore rotativo (stato E = errore). Visualizzazione delle tensioni di fase tramite LED. Verifica delle stazioni di ricarica elettrica anche con cavo di ricarica fisso. Per la simulazione del veicolo (CP): Secondo IEC 61851, possono essere simulati gli stati A, B, C, D ed E. I diversi stati del veicolo vengono impostati tramite il selettore rotativo.