Grand Prix U-9 si ispira a design iconici dell'età d'oro dell'industria automobilistica di inizio XX secolo.Dal semiasse alla ruota di scorta, con i suoi dettagli l'U-9 Grand Prix ricrea le linee eleganti e maestose dei primi modelli di auto da corsa. Il cofano mette in bella vista un motore V8 a 16 valvole e un potente ventilatore, tutti mossi dalla carica a elastico. Come per i veri modelli di auto dell'epoca, la carica viene trasmessa dalla manovella che si installava all'anteriore.Un'asta di collegamento e la trasmissione permettono di controllare il movimento dell'auto in tre modalità differenti avanti, retromarcia e parcheggiata.Grand Prix U-9 si ispira a design iconici dell'età d'oro dell'industria automobilistica di inizio XX secolo.Dal semiasse alla ruota di scorta, con i suoi dettagli l'U-9 Grand Prix ricrea le linee eleganti e maestose dei primi modelli di auto da corsa. Il cofano mette in bella vista un motore V8 a 16 valvole e un potente ventilatore, tutti mossi dalla carica a elastico. Come per i veri modelli di auto dell'epoca, la carica viene trasmessa dalla manovella che si installava all'anteriore.Un'asta di collegamento e la trasmissione permettono di controllare il movimento dell'auto in tre modalità differenti avanti, retromarcia e parcheggiata.